Descripción
Castrol ATF Multivehicle es un fluido de transmisión automática para su uso en la mayoría de turismos japoneses que habitualmente requieren un rendimiento anti-vibración superior a las transmisiones automáticas de diseño europeo ó americano. Está diseñado para cumplir con los requerimientos impuestos por la norma JASO 1A (Japanese Automobile Standards Organization) la cual es reconocida por la mayoría de fabricantes de automóviles japoneses.
Principales Ventajas:
Castrol ATF Multivehicle está basado en la última tecnología de aditivos de alto rendimiento presente en los aceites base de primera calidad para asegurar: Su excelente protección a altas temperaturas permite resistir la oxidación del lubricante (excelente estabilidad de la viscosidad). Aumento de la durabilidad frente a la fricción para ofrecer, desde, un rendimiento suave de la transmisión hasta un mayor control de las vibraciones. Excelente fluidez a baja temperatura para un mejor cambio de marchas en frío.
Especificaciones:
JASO 1A
Recommended for use where:
– Toyota T, T II, T III, T IV, WS
– Nissan Matic D, J, S
– Mitsubishi SP II,IIM, III, PA, J3, SP IV
– Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ
– Subaru F6, Red 1
– Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP
– Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317
– Hyundai/Kia SP III, SP IV
– Aisin Transmissions requiring JWS 3309
– Honda/Acura DW 1/Z 1
– Isuzu (where Toyota T-IV is required) is required.
Información adicional
Marca | CASTROL |
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Envase | 1L |
Calidad lubricantes | AISIN JWS 3309, AISIN JWS 3314, AISIN JWS 3317, Hyundai/KIA SP-III, Hyundai/KIA SP-IV, JASO 1-A, Nissan MATIC D, Nissan MATIC J, Nissan MATIC S |