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LIQUIDACIÓN Lubricantes Anticongelantes / Refrigerantes Grasas Neumáticos
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 | Aceite de motor 100% sintético con especificación VW: rendimiento impecable de su motor, mayor limpieza y protección
Especificaciones:
API SN
ACEA C3
MB 229.31/229.51
VW 504.00/507.00
BMW LL-04 ACEA C3 . API SN . BMW LL04 . MB 229.31 . MB 229.51 . VW 504.00 . VW 507.00 | |
 | MOL Essence Longlife 5W-30 es un aceite de motor sintético de alto rendimiento y bajo contenido en cenizas con excelentes propiedades de flujo, producido mediante… ( más ) MOL Essence Longlife 5W-30 es un aceite de motor sintético de alto rendimiento y bajo contenido en cenizas con excelentes propiedades de flujo, producido mediante un complejo sistema de aditivos para garantizar los más altos niveles de rendimiento en automoción y largos intervalos de cambio de aceite.
Especificaciones y homologaciones
ACEA C3
API SN
VW 504 00/507 00
BMW Longlife-04 ( menos ) ACEA C3 . API SN . BMW LL04 . VW 504.00 . VW 507.00 | |
| MOL Essence C3 5W-40 es un aceite sintético para motores diésel con bajo contenido en cenizas (SAPS) fabricado con un complejo sistema de aditivos para… ( más ) MOL Essence C3 5W-40 es un aceite sintético para motores diésel con bajo contenido en cenizas (SAPS) fabricado con un complejo sistema de aditivos para proporcionar una triple protección antioxidante y los altos niveles de rendimiento exigidos por las especificaciones europeas y estadounidenses, desarrollado para los turismos diésel y los vehículos comerciales pequeños más recientes.
ACEA C3
ACEA C2
API SN/CF
VW 502 00/505 01
Renault RN0700
Renault RN0710 ( menos ) ACEA C2 . ACEA C3 . API CF . API SN . Renault RN0700 . Renault RN0710 . VW 502.00 . VW 505.01 | |
 | MOL Dynamic Synt RN 5W-30 es un aceite de motor sintético de óptimas prestaciones, con un contenido en cenizas extraordinariamente bajo, fabricado mediante tecnología de… ( más ) MOL Dynamic Synt RN 5W-30 es un aceite de motor sintético de óptimas prestaciones, con un contenido en cenizas extraordinariamente bajo, fabricado mediante tecnología de doble película lubricante. Especialmente desarrollado para los vanguardistas turismos y vehículos comerciales pequeños de las categorías medioambientales Euro 5 y Euro 6.
MB-Approval 226.51
Renault RN0720
ACEA CA4CEA C4 ( menos ) ACEA C4 . MB 226.51 . Renault RN0720 | |
| MOL Dynamic Global Diesel 10W-40 es un aceite de motor, parcialmente sintético y de prestaciones extraordinariamente altas y bajo contenido en cenizas, desarrollado para vehículos… ( más ) MOL Dynamic Global Diesel 10W-40 es un aceite de motor, parcialmente sintético y de prestaciones extraordinariamente altas y bajo contenido en cenizas, desarrollado para vehículos comerciales equipados con los dispositivos de tratamiento de gases de escape más modernos. Cumple con los requisitos del amplio rango de niveles de prestaciones de los fabricantes de motores, así como con las especificaciones estadounidenses y europeas más exigentes para los aceites para motores diésel. Especialmente recomendado para vehículos a motor fabricados con sistemas de purificación de los gases de escape que cumplen con los requisitos de emisiones de las normas Euro IV, Euro V y Euro VI.
Volvo VDS-4.5
Renault RLD-3
MACK EO-S-4.5
ACEA E9
API CK-4
API SN
JASO DH-2
Ford WSS-M2C171-F1
MAN M 3575
Volvo VDS-4
Renault RLD-4
MTU Type 2.1
Caterpillar ECF-1a
Caterpillar ECF-2
Caterpillar ECF-3
MACK EO-O Premium Plus
DDC 93K218
Detroit Diesel DFS 93K222
Iveco 18-1804 TLS E9
Deutz DQC III-10LA ( menos ) ACEA E9 . API CK4 . API SN . Caterpillar ECF-1a . Caterpillar ECF-2 . Caterpillar ECF-3 . Detroit Fluid 93K218 . Detroit Fluid 93K222 . Deutz DQC III-10LA . Ford WSS-M2C171-F1 . IVECO 18-1804 TLS E9 . JASO DH-2 . MACK EO-O Premium Plus . MACK EO-S 4.5 . MAN M 3575 . MTU type 2.1 . Renault VI RLD-3 . Renault VI RLD-4 . Volvo VDS4 . Volvo VDS4.5 | |
 | MOL Hykomol LS 90 es un aceite para engranajes que consta de aceite base muy refinado, producido mediante modernos procesos de refinado del petróleo, y… ( más ) MOL Hykomol LS 90 es un aceite para engranajes que consta de aceite base muy refinado, producido mediante modernos procesos de refinado del petróleo, y un paquete de aditivos con efectos combinados. El uso de aditivos especiales para modificar sus propiedades de fricción ha sido desarrollado específicamente para los engranajes diferenciales de deslizamiento limitado.
Grado de viscosidad: SAE 90
API GL-5
MIL-L-2105D ( menos ) API GL5 . MIL L 2105 D | |
| MOL ATF es un fluido para transmisiones automáticas fabricado a partir de aceites base minerales, producidos mediante exclusivos procesos de refinado del petróleo, y aditivos… ( más ) MOL ATF es un fluido para transmisiones automáticas fabricado a partir de aceites base minerales, producidos mediante exclusivos procesos de refinado del petróleo, y aditivos que cumplen con estrictos requisitos de calidad
MAN 339 Typ L2
MAN 339 Typ V1
MAN 339 Typ Z1
ZF TE-ML 04D[ZF001251]
ZF TE-ML 14A[ZF001251]
ZF TE-ML 17C[ZF001251]
GM Dexron-IID
GM Type A Suffix A
Ford Mercon
ZF TE-ML 02F
ZF TE-ML 03D
ZF TE-ML 05L
ZF TE-ML 09
ZF TE-ML 11A
Voith H55.6335
Allison C-4
GM Dexron-IID
GM Type A Suffix A
Ford Mercon
ZF TE-ML 02F
ZF TE-ML 03D
ZF TE-ML 05L
ZF TE-ML 09
ZF TE-ML 11A
Voith H55.6335
Allison C-4 ( menos ) Allison C-4 . Ford MERCON . GM DEXRON IID . GM Type A Suffix A . MAN 339 type L2 . MAN 339 type V1 . MAN 339 type Z1 . MIL L 2105 . Voith H55.6335.xx . ZF TE-ML 02F . ZF TE-ML 03D . ZF TE-ML 04D . ZF TE-ML 09 . ZF TE-ML 11A . ZF TE-ML 14A . ZF TE-ML 17C | |
| MOL Hydro HM 46 AL es un fluido hidráulico de alta calidad, que contiene aditivos antidesgaste exentos de cenizas y aceite base mineral de calidad… ( más ) MOL Hydro HM 46 AL es un fluido hidráulico de alta calidad, que contiene aditivos antidesgaste exentos de cenizas y aceite base mineral de calidad cuidadosamente seleccionada, que garantiza altas prestaciones en todo momento, incluso en los sistemas hidráulicos que operan sometidos a cargas pesadas de forma constante. Garantiza una extraordinaria resistencia al desgaste. En el ensayo estándar para bombas de paletas (Vickers V104C), el desgaste es un 90 % más bajo que el límite especificado. Este producto tiene una estabilidad térmica e hidrolítica extraordinarias. Su vida útil TOST es 2,5 veces superior a la especificada en la norma DIN 51524 Parte 2. Su equilibrado sistema de aditivos no contiene compuestos de zinc, calcio o silicona. Este producto cumple con los requisitos de la especificación Denison HF-O, el máximo nivel de prestaciones para fluidos hidráulicos a base de aceite mineral.
Grado de viscosidad: ISO VG 46
ENGEL
Parker Denison HF-0
Parker Denison HF-1/HF-2
ISO 11158 HM
ISO-L-HM
DIN 51524-2 (HLP)
DIN 51506 VDL
Eaton (Vickers) I-286-S
Eaton (Vickers) M-2950-S
Cincinnati Lamb P-70
General Motors LS2 LH-04-1-00
SAE MS1004 Type HM
AIST (US Steel) 127
AIST (US Steel) 126
SEB 181222 (HLP)
AFNOR NF-E-48603 (HM)
( menos ) AIST 128 . AFNOR NF E 48603 HM . AIST 127 . Denison HF-0 . Denison HF-1 . Denison HF-2 . DIN 51506-VDL . DIN 51524-2 HLP . Eaton Vickers I-286-S . Eaton Vickers M-2950-S . Fives Cincinnati P-70 . ISO 11158 HM . ISO L-HM | |
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 | Eni Rotra ATF Multi es un lubricante premium de tecnología sintética adecuado para una gran variedad de transmisiones automáticas modernas de turismos y vehículos comerciales… ( más ) Eni Rotra ATF Multi es un lubricante premium de tecnología sintética adecuado para una gran variedad de transmisiones automáticas modernas de turismos y vehículos comerciales, diseñadas por los principales fabricantes a nivel internacional. El producto ha sido formulado específicamente para cumplir los requisitos de las modernas transmisiones automáticas asiáticas de cambio gradual, pero también se adapta a las exigencias de otros importantes fabricantes de transmisiones europeos y norteamericanos. Eni Rotra ATF Multi es adecuado para su uso en transmisiones automáticas que estén equipadas con o sin embrague de deslizamiento limitado. Gracias a su versatilidad de uso y a su compatibilidad con modelos anteriores, este producto puede utilizarse de manera rentable para los propietarios de flotas mixtas a fin de reducir al mínimo el almacenamiento de productos. ( menos ) AISIN JWS 3309 . Allison TES 295 . BMW LT 71141 . Chrysler ATF+3 . Chrysler ATF+4 . Ford MERCON . Ford MERCON LV . GM DEXRON IIIH . Honda ATF Z-1 . Hyundai/KIA SP-II . Hyundai/KIA SP-III . JASO 1-A . MAN 339 type V1 . MAN 339 type Z11 . MAN 339 type Z2 . Mazda ATF M-III . MB 236.9 . Nissan MATIC D . Nissan MATIC J . Nissan MATIC K . Toyota T-IV . Voith H55.6335.xx . Volvo 97340 . Volvo 97341 . VW G 052 025 . VW G 052 990 . ZF TE-ML 04D . ZF TE-ML 14B . ZF TE-ML 20B . ZF TE-ML 25B | |
| MOL Dynamic Mistral NG 10W-40 es un aceite de motor totalmente sintético, de altas prestaciones y con un contenido especialmente bajo en cenizas, azufre y… ( más ) MOL Dynamic Mistral NG 10W-40 es un aceite de motor totalmente sintético, de altas prestaciones y con un contenido especialmente bajo en cenizas, azufre y fósforo, indicado para los vehículos comerciales a motor más modernos. Gracias a la alta estabilidad de los aceites sintéticos frente a la oxidación, retiene sus excelentes propiedades incluso a temperaturas de motor constantemente altas. Garantiza una excelente protección del motor, incluso para los intervalos de cambio de aceite más largos. Cumple con los requisitos del amplio rango de niveles
de prestaciones requerido por los fabricantes de motores, así como con las especificaciones estadounidenses y europeas más exigentes para los aceites para motores diésel. Especialmente recomendado para vehículos a motor fabricados con sistemas de purificación de los gases de escape que cumplen con los requisitos de emisiones de las normas Euro IV, Euro V y Euro VI.
DTFR 15C110
API CK-4
Volvo VDS-4.5
Renault RLD-3
MACK EO-S-4.5
Deutz DQC IV-18LA
ACEA E9
ACEA E11
ACEA E7
ACEA E6
ACEA E8
DAF PSQL 2.1 E
DAF PSQL 2.1 E LD
DAF PSQL 2.4
DAF PSQL 2.4LD
MAN M 3677
MAN M 3775
DAF
Caterpillar ECF-3
DDC 93K222
IVECO
( menos ) DAF PSQL 2.1 E . DAF PSQL 2.4 . DAF PSQL 2.4 LD . ACEA E6 . ACEA E7 . ACEA E8 . ACEA E9 . ACEA E11 . API CK4 . Caterpillar ECF-3 . DAF PSQL 2.1 E LD . Detroit Fluid 93K222 . Deutz DQC IV-18 LA . DTFR 15C110 . MACK EO-S 4.5 . MAN M 3677 . MAN M 3775 . Renault VI RLD-3 . Volvo VDS4.5 | |
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| Aceite blanco cosmético y medicinal
MOL WO M 15 es un producto de base mineral y alta pureza fabricado mediante un proceso multifásico de refinado del… ( más ) Aceite blanco cosmético y medicinal
MOL WO M 15 es un producto de base mineral y alta pureza fabricado mediante un proceso multifásico de refinado del aceite blanco. No contiene compuestos aromáticos. Cumple con las especificaciones más importantes para el aceite blanco, tales como las disposiciones sobre Paraffinum Liquidum de la Farmacopea Europea y la Farmacopea Húngara, y supera los requisitos de limpieza exigidos por las normas 172.878 y 178.3620(a) de la Administración de Alimentos y Medicamentos (FDA) de los Estados Unidos.
NSF H1
KOSHER
HALAL
European Pharmacopoeia (Ph.Eur. Curr.revision)
Ph. Hg. VIII (Pharmacopoeia Hungarica)
FDA 172.878
FDA 178.3620(a)
( menos ) HALAL . Kosher . NSF H1 | |
 | MOL Liton 00 es una grasa lubricante de altas prestaciones, con mayor resistencia al agua, fabricada a partir de aceite base sintético (PAO) y espesante… ( más ) MOL Liton 00 es una grasa lubricante de altas prestaciones, con mayor resistencia al agua, fabricada a partir de aceite base sintético (PAO) y espesante de 12-hidroxiestearato de litio y calcio. Tiene una bombeabilidad extraordinariamente buena, incluso en tiempo extremadamente frío. Está homologada por WILLY VOGEL como lubricante para sistemas de lubricación centralizada. Es una grasa lubricante semisólida y de color azul.
Aplicación: Como grasa lubricante homologada por Willy Vogel: entre -40 °C y +80 °C. En otras aplicaciones: entre -40 °C y +120 °C.
Grado NLGI: NLGI 00
Vogel
DIN 51502: KHCP00K-40
ISO 6743-9: L-XDCEB 00
( menos ) | |
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 | Aceite para motores de ahorro de combustible de prestaciones ultra altas en base a síntesis MC para todos los vehículos comerciales, equipos todo terreno y… ( más ) Aceite para motores de ahorro de combustible de prestaciones ultra altas en base a síntesis MC para todos los vehículos comerciales, equipos todo terreno y turismos. Oportunidades sustanciales de racionalización para flotas mixtas. Prolongación de los intervalos de cambio posible con algunos fabricantes. Buen arranque en frío y menor consumo de aceite.
DEUTZ DQC II-10
MAN M 3275-1
MB 229.1
DTFR 15B110 - MB-APPROVAL 228.3
DTFR 13D100 - MB-APPROVAL 235.27
MTU DDC TYPE 2
RENAULT RD/RD-2
VOITH-RETARDER "A"
VOLVO VDS-2
ALLISON C-4
CUMMINS CES 20071/2/6/7
MACK EO-M PLUS ( menos ) Cummins CES 20071 . Cummins CES 20072 . Deutz DQC II-10 . DTFR 13D100 . MB 325.27 . MTU DDC TYPE 2 . Voith Redarder A . ACEA A3/B3 . ACEA E7 . API CH4 . Cummins CES 20076 . Cummins CES 20077 . DTFR 15B110 . MACK EO-M Plus . MAN M 3275-1 . MB 228.3 . MB 229.1 . Renault VI RLD . Renault VI RLD-2 . Volvo VDS2 | |
| MOL Liton LT 2EP es una grasa lubricante multiusos producida a partir de aceite mineral muy refinado y un espesante de 12-hidroxiestearato de litio. Contiene… ( más ) MOL Liton LT 2EP es una grasa lubricante multiusos producida a partir de aceite mineral muy refinado y un espesante de 12-hidroxiestearato de litio. Contiene aditivos que reducen el desgaste e inhiben la oxidación y la corrosión, así como aditivos EP, con el fin de garantizar unas prestaciones extraordinarias.
Es una grasa lubricante moderadamente blanda, suave y de color marrón. El rango de temperaturas de aplicación está entre -30 y +120 °C, aunque con un reengrase regular, hasta +140 °C.
DIN 51502: KP2K-30
DIN 51825: KP2K-30
ISO 6743-9: L-XCCEB 2 ( menos ) | |
| MOL Hykomol Synt x 75W-90 es un aceite multigrado para engranajes automotrices fabricado a partir de aceite sintético, aceite mineral muy refinado y un complejo… ( más ) MOL Hykomol Synt x 75W-90 es un aceite multigrado para engranajes automotrices fabricado a partir de aceite sintético, aceite mineral muy refinado y un complejo sistema de aditivos.
API GL-5
API GL-4
MIL-L-2105D
Tatra TDS 80/32
ZF TE-ML 07A
ZF TE-ML 08
ZF TE-ML 17B ( menos ) API GL4 . API GL5 . MIL L 2105 D . Tatra TDS 80/32 . ZF TE-ML 07A . ZF TE-ML 08 . ZF TE-ML 17B | |
 | Aceite sintético de tipo PAG (polietilenglicol) ISO VG 460 compatible con metales amarillos, recomendado para reductoras de tornillo sinfín con tornillo de acero y corona… ( más ) Aceite sintético de tipo PAG (polietilenglicol) ISO VG 460 compatible con metales amarillos, recomendado para reductoras de tornillo sinfín con tornillo de acero y corona de bronce, así como en aplicaciones en la industria alimentaria. Registrado en NSF con categoría H1.
Especificaciones y aprobaciones:
FDA 21 CFR 178.3576
Fives Cincinnati P-39
NSF H1 ( menos ) FDA 21 CFR 178.3576 . Fives Cincinnati P-39 . ISO L-CKPG . DIN 51517-3 CLP-PG . NSF H1 | |
 | Selenia Abarth 10W-50 es un lubricante totalmente sintético desarrollado en colaboración con FCA. Ofrece el máximo rendimiento en los motores de coches de pasajeros con… ( más ) Selenia Abarth 10W-50 es un lubricante totalmente sintético desarrollado en colaboración con FCA. Ofrece el máximo rendimiento en los motores de coches de pasajeros con alta potencia específica. Selenia Abarth 10W-50 está específicamente formulado para todos los coches Abarth con Tuning Kit que aumenta el rendimiento del motor.
Aprobaciones: • Abarth 0101 ( menos ) Abarth 0101 . ACEA C3 | |
 | Aceite de motor 100% sintético, para motores TwinPowerTurbo donde esté recomendada la exclusiva norma de calidad BMW LL22 FE++ BMW LL22 FE++ | |
 | Eni Rotra Multigear 75W-80 es un aceite para engranajes E.P. (extrema presión), adecuado para uso en cajas de cambios manuales en servicio pesado. Se recomienda… ( más ) Eni Rotra Multigear 75W-80 es un aceite para engranajes E.P. (extrema presión), adecuado para uso en cajas de cambios manuales en servicio pesado. Se recomienda específicamente para transmisiones equipadas con sistemas intarder y retarders.
Eni Rotra Multigear 75W-80 posee una formulación innovadora basada en aceites base sintéticos, que permite intervalos prolongados de cambio de aceite.
Contiene un paquete de aditivos especial, diseñado para maximizar la protección contra el desgaste y la eficiencia operativa de las cajas de cambio en las condiciones de carga más exigentes; específicamente, la presencia de modificadores de fricción permite mejorar el rendimiento de los sincronizadores.
Tiene un excelente comportamiento en condiciones climáticas extremas, ya que mantiene una fluidez muy alta incluso a las temperaturas particularmente bajas.
Eni Rotra Multigear 75W-80 tiene una resistencia excepcional contra los procesos de oxidación críticos que tienen lugr durante usos prolongadas a temperaturas muy altas.
Sus excelentes propiedades antioxidantes dan máxima protección a los engranajes y rodamientos contra la herrumbre y la corrosión.
Este producto garantiza un rendimiento antiespumante de primera calidad, evitando la formación de burbujas de aire que podrían afectar negativamente la continuidad de la película lubricante. ( menos ) Eaton PS-321 . ZF TE-ML 13 . API GL4 . Volvo 97307 . ZF TE-ML 01L . ZF TE-ML 02L . ZF TE-ML 08 . ZF TE-ML 16K . ZF TE-ML 24A | |
| MOL Transfluid TO-4 SAE 30 es un aceite para engranajes de óptima calidad fabricado a partir de aceites
minerales muy refinados y un complejo sistema de… ( más ) MOL Transfluid TO-4 SAE 30 es un aceite para engranajes de óptima calidad fabricado a partir de aceites
minerales muy refinados y un complejo sistema de aditivos que, gracias su especial formulación, garantiza
extraordinarias prestaciones del eje motriz y el freno húmedo, así como una excelente protección frente al
desgaste.
Especificaciones:
ZF TE-ML 03C[ZF002244]
ZF TE-ML 07F[ZF002244]
API CF
API MT-1
Caterpillar TO-4
Komatsu KES 07.868.1
Allison C-4 ( menos ) Allison C-4 . API CF . API MT1 . Caterpillar TO-4 . Komatsu KES-07.868.1 . ZF TE-ML 03C . ZF TE-ML 07F | |
| MOL Transfluid TO-4 SAE 50 es un aceite para engranajes de óptima calidad fabricado a partir de aceites
minerales muy refinados y un complejo sistema de… ( más ) MOL Transfluid TO-4 SAE 50 es un aceite para engranajes de óptima calidad fabricado a partir de aceites
minerales muy refinados y un complejo sistema de aditivos que, gracias su especial formulación, garantiza
extraordinarias prestaciones del eje motriz y el freno húmedo, así como una excelente protección frente al
desgaste.
Espedificaciones:
Caterpillar TO-4
Komatsu KES 07.868.1
Tremec/TTC
Eaton
Allison C-4 ( menos ) Allison C-4 . Caterpillar TO-4 . Komatsu KES-07.868.1 |
