Descripción
Descripción Aceite lubricante con base sintética desarrollado para su uso en modernos motores de turismos de gasolina o diésel. Sus componentes sintéticos le confieren una elevada estabilidad química que, junto a su extraordinario rendimiento, permiten optimizar los periodos de cambio de aceite. Por su baja viscosidad facilita el arranque en frío, protegiendo los sistemas de taqués hidráulicos, asegurando una perfecta lubricación a cualquier temperatura. Además, su estabilidad alta térmica mantiene el lubricante más tiempo en condiciones de uso normales.
Cualidades ⦁ Los ensayos de motor obtenidos en las pruebas de homologación de los diferentes fabricantes, garantizan una limpieza del motor y resistencia a la oxidación del aceite, permitiendo las máximas prestaciones del motor durante todo el periodo de uso del lubricante. ⦁ La baja viscosidad en frío facilita el arranque y el correcto funcionamiento de los sistemas de taqués hidráulicos. ⦁ Consumos óptimos de carburante debido a sus características viscosimétricas, y aditivación específica para reducir la fricción. ⦁ Mínimo consumo de lubricante, inferior a otros productos de similar viscosidad, puesto que en su composición intervienen bases sintéticas de baja volatilidad.
Información adicional
| Marca | REPSOL |
|---|---|
| Envase | 1L |
| Viscosidad SAE | 10W-40 |
| Calidad lubricantes | ACEA A3/B4, API CF, API SN, MB 226.5, MB 229.3, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 501.01, VW 505.00 |