Descripción
eni Multitech CVT es un lubricante sintético multifuncional (UTTO) para maquinaria agrícola y de construcción, adecuado para Transmisiones Variables Continuas (CVT), utilizando de forma
separada el lubricante del motor del resto de sistemas (dirección, frenos en baño de aceite, circuito hidráulico y transmisión).
– El componente sintético de la base permite la extensión de los intervalos de cambio.
– Índice de viscosidad estable, lo que proporciona suavidad en la transmisión.
– Óptimas características “anti-stick-slip”, eliminando el ruido en la acción de frenado.
– Proporciona una excelente lubricación de la transmisión.
– Compatible con los elastómeros convencionales, evitando la formación de lacas.
– Contiene aditivos antiespumantes.
API GL-4
CNH MAT 3540 (CVT), MAT 3525
Claas CVT
Valtra G2-08 (XT-60)
Fendt Vario
AGCO CVT ML 200
John Deere JDM J-20C
ZF TE-ML 06B, 06D, 06E, 06F, 06H, 06L, 06M, 06R, 06S (levels)
Same Deutz-Fahr (ZF 06D)
Información adicional
| Marca | ENI |
|---|---|
| Envase | 205/208/209L |
| Viscosidad SAE | 10W-30 |
| Calidad lubricantes | API GL4, CLAAS CVT, CNH MAT 3525, CNH MAT 3540 (CVT), Fendt Vario, John Deere J20C, Valtra G2-08 (XT-60), ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06E, ZF TE-ML 06F, ZF TE-ML 06H, ZF TE-ML 06L, ZF TE-ML 06M, ZF TE-ML 06R, ZF TE-ML 06S |