ENI I-SINT XEF 0W-20 5L


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Descripción

APLICACIONES
Lubricante de máxima economía de combustible y tecnología ‘top synthetic’ desarrollado para vehículos de gasolina y diesel ligero, de última generación, equipados con sistemas avanzados de post-tratamiento de gases de escape como los filtros de partículas (DPF).
VENTAJAS PARA EL CLIENTE
• Eni i-Sint XEF 0W-20 garantiza, gracias a su extrema fluidez, excelentes prestaciones a baja temperatura, un rápido arranque en frío y una eficaz protección del motor, que ayudan a prolongar su vida útil.
• Su avanzada formula ‘top syhthetic’ combinada con la baja viscosidad HTHS (≥ 2.6 y ≤ 2.9 cP) ayudan a aumentar la eficiencia del motor y a mejorar el ahorro de combustible con la consiguiente reducción de las emisiones de dióxido de carbono (CO2).
• Eni i-Sint XEF 0W-20 garantiza una excelente limpieza del motor, protección contra el desgaste y una gran durabilidad, incluso en las condiciones de conducción más extremas.
• La presencia en su fórmula de componentes de baja volatilidad y, al mismo tiempo, de una gran estabilidad térmica, reducen considerablemente el consumo de combustible.
• Su fórmula mejorada ayuda a prevenir o reducir el fenómeno de combustión anómala del combustible conocido como pre-ignición a baja velocidad, o Low Speed Pre Ignition (LSPI),
que puede causar fuertes ruidos, golpeteo y, en los casos más graves, daños considerables al motor (como por ejemplo, rotura de pistones, segmentos, bielas o bujías).
• Eni i-Sint XEF 0W-20 cumple o supera los requisitos de las últimas especificaciones de los Fabricantes de Equipos Originales (OEM) como MB 229.71, BMW LL-17 FE+ (que sustituye a BMW LL-14 FE+) , Opel Vauxhall OV0401547 (que sustituye a GM Dexos 2, Gen 2).

Información adicional

Marca

ENI

Envase

5L

Viscosidad SAE

0W-20

Calidad lubricantes

ACEA C5, API SN PLUS RC, BMW LL17 FE+, Chrysler MS-12145, FIAT 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-B1, GM OV 040 1547 A20, ILSAC GF-5, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71

Ficha técnica

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