Descripción
Eni i-Sigma special TMS 5W-30 es un lubricante sintético de alto rendimiento adecuado para responder a las exigentes condiciones que se dan en los motores de los vehículos pesados
Euro VI y anteriores que se utilizan en: camiones, autobuses, maquinaria de construcción y vehículos agrícolas. Es el resultado de una fórmula equilibrada con aceites base y la más reciente tecnología de aditivos de ‘bajo SAPS’ (cenizas sulfatadas, fósforo, azufre).
• Este producto garantiza una protección óptima del motor y, al mismo tiempo, mantiene una película de aceite muy resistente incluso en las condiciones de funcionamiento más severas.
• Otra característica distintiva es la capacidad de mantener sus propiedades inalteradas a lo largo del tiempo de empleo; en particular, resiste el deterioro causado por los fenómenos
de oxidación.
• Eni i-Sigma special TMS 5W-30 utiliza un paquete de aditivos desarrollado de forma específica para dotar al producto de las propiedades necesarias para reducir los efectos del
desgaste.
• Está formulado con un paquete adecuado de aditivos para servicio pesado, que permite un rendimiento superior, la protección del motor y su durabilidad.
• ACEA E7, E8, E11
• ACEA E6, E9
• API CK-4/SN
• Caterpillar ECF-3
• Cummins CES 20086
• DAF PSQL 2.1 E LD
• Detroit Diesel 93K222
• Deutz DQC IV-18 LA
• DTFR 15C100
• DTFR 15C110
• DTFR 15C120
• Ford WSS M2C213-A1
• JASO DH-2
• MACK EO-S-4.5
• MAN meets M 3477
• MAN M 3677
• MAN M 3775
• MTU type 3.1
• Renault RVI RLD-3
• Scania LDF-4
• Volvo VDS-4.5
Información adicional
Marca | ENI |
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Envase | 1000L |
Viscosidad SAE | 5W-30 |
Calidad lubricantes | ACEA E11, ACEA E6, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E9, API CK4, API SN, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1 E LD, Detroit Fluid 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, FORD WSS M2C213-A1, JASO DH-2, MACK EO-S 4.5, MAN M 3477, MAN M 3677, MAN M 3775, MTU Category 3.1, Renault VI RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS4.5 |